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航司那些事62期:新航重启全球最长商业直飞航线!可它为啥没有经济舱???

时间:2019-10-08

2018

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新加坡航空公司于10月11日重新开放了新加坡至纽约的航线,当天的实际飞行时间为17小时22分钟,飞行距离为16,250公里。此前,由于油价上涨和其他原因,该航线于2013年停飞。重新启动意味着新航已重新成为运营全球最长商业直航的航空公司。据悉,新航将在这条航线上飞行的空中客车A350-900超远程飞机将不包括经济舱。

最近几天,主要媒体报道了SQ22从新加坡飞往纽约的航班。为什么?仅仅是因为它是世界上最长的商业直航航线吗?当然,这确实是其醒目的重要原因。但是除此之外,网民还担心其他一些问题:为什么它不是经济阶级,不值得我们的琼(B)族(男人)?为什么这么走路……迷人?这么长的飞行时间,我会在飞机上休息吗?

网民的大脑总是那么奇怪,但是这些问题是理所当然的吗?接下来,让这个小小的价值带给大家,看看这种稍有不同的SQ22航班的什么样的存在。

A350-900ULR客机

首先,纠正所有人的小价值在于10月11日出发的SQ22航班的飞行时间为17小时22分钟,而不是在线传输之前的19小时左右。主要去程顺丰! (风越来越差,我的心越来越好.)

好,返回主题。那么为什么没有经济舱呢?当然,主要原因是成本!实际上,新加坡航空公司使用A340-500型飞机来飞这条航线。后来,由于油价上涨等因素,它在2013年被迫停止飞行。这次,尽管新加坡航空公司推出了新的空中客车A350-900ULR型号(该型号具有更好的燃油经济性),但为了获得超长和超长的电池寿命,它还改变了一些货舱到油箱的位置,这大大削弱了货运的盈利能力。此外,除燃料外,超远程直接飞行还需要多名机组人员上飞机。部署飞机也不容易。连饭都比其他航班多得多。

A350油箱分布图(来自网络的图片)

结合以上因素,票价非常动人。那我可以卖给谁呢?当然,那些渴望时间的高端商务精英,例如银行经理或房地产大亨,因此该模型没有配备经济舱席位,只有67个全舱商务舱席位和94个首选经济舱席位席位。那么,门票价格有多贵?据测算,10月11日新加坡航空公司SQ22往返机票的价格约为16,000元人民币,是东方航空浦东过境计划价格的三倍,是法兰克福航空过境价格的两倍。门票,小的价值坐不起,价值的朋友?

接下来,让我们看一下这种“迷人”的飞行路线。一些网民看到后会感到惊讶:为什么不直接从太平洋飞行呢?实际上,没有航空公司会从纽约直接跨太平洋飞往新加坡。为什么?然后慢慢听小数值.

SQ22路线图(来自网络的图片)

我们都知道,在两点之间,线段是最短的(是否让您想起了小学老师)。但是,由于地球是一个球体,因此如我们之前所学的那样,必须不计算两点之间的最短距离!你怎么算呢?地理学中有一个称为“大圆环路线”的概念,它是地球上两点之间的最短距离。因此,根据大圆环路线,从新加坡到纽约的最短距离是北极路线,即穿过北极。所以,你明白了!这也是最后的手段.

当网民考虑自己的命运时,小编认为您不必担心:首先,您必须有足够的钱坐这架飞机(通常很有趣);其次,缓解空中飞行乘客整天的影响几乎是艰苦的努力!

A350机舱内部布局

首先,在生活方面,经济舱已经消失,每个乘客都享有更多的空间。其次,就饮食而言,新航不仅提供各种食物,还提供预约厨师服务。乘客可以在出发前24小时内订购奶油干酪H龙虾或肋眼牛排。如果新加坡航空的国际名人烹饪团队仍然无法满足乘客的口味要求,那么乘客也可以提前预订汉堡!在游戏方面,新航提供收费的Wi-Fi服务,乘客可以使用30MB的免费网络流量,还可以购买额外的服务以获取更多流量。 (有点太客气了!)

SQ22航空餐(来自互联网的照片)

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说了这么多,是否有立即体验的冲动?不用担心由于时间安排,当我乘坐SQ22飞机从新加坡飞往纽瓦克时,夏天可以看到两次日出!拥有如此神奇的体验,您确定不带男(女)朋友吗?

最后,这条航线的重新启动使世界上最长的商业直航航线发生了变化。最新排名如下所示:

世界上最长的10条定期航班的商业客运航线(来自网络的图片)

上述路线上的价值不小,所以您成为有史以来最长的直航多长时间了?快来在下面的评论部分分享您自己的经验!

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